雨量傳感器是一種水文、氣象儀器，用以測量自然界降雨量，原理就是將降雨量轉換為以開關量形式表示的數字信息量輸出，以滿足信息傳輸、處理、記錄和顯示等的需要。可用于氣象臺(站)、水文站、農林、國防、野外測報站等有關部門，配合雨量記錄儀來測量降水量、降水強度、降水時間等。可為防洪、供水調度、電站水庫水情管理提供原始數據。
結構組成：
它是由承水口、過濾網、上筒、聯接螺釘、磁鋼、干式舌簧管、下筒、翻斗、限位螺釘、鎖緊螺母、底座、水準泡、調平螺釘等主要部分所組成。
根據不同使用地方，不同使用要求，它的精度也是不一樣的，精度越高的傳感器價格就越高，例如分辨力0.1mm的傳感器和分辨力0.5mm傳感器價格就相差一倍，所以選擇雨量傳感器時，如果不是在要求太嚴格的地方，一般分辨力0.2mm傳感器即可滿足要求。
光學元件的導光面為一拋物面，如果發射管、接收管均放置在拋物面的焦點上的話，則通過光學元件入射到擋風玻璃上的光線可以認為是平行光線。雨量傳感器為相對量測量，在玻璃外表面干燥的情況下，認為發射管發出的光平行入射到擋風玻璃上后被100%反射回來，通過光學元件匯聚后由接收管接收。
在前擋風玻璃外表面干燥的情況下，光的強度通常比較高。首先對傳感器進行初始化，由此可以得出在固定發射電流情況下接收的光強度。當擋風玻璃外表面有雨滴時，入射到擋風玻璃上的光線被部分散射掉，反射后接收管的光線變少，通常情況下，雨量越大則反射回來的光線越少。通過與擋風玻璃干燥情況下接收光強的比較，就可以得出目前擋風玻璃上水滴的大小、多少，進而可以判斷出不同的下雨模式，傳感器或控制器向雨刮電機發出刮水請求至車身控制器BCM或者獨立的雨刮控制器，控制刮水器完成間歇刮水、低速連續刮水以及高速連續刮水等操作。
